Minggu, 10 Juni 2012

Laporan Buku

Judul : What it if i never tried

Penulis: Valentino Rossi
Kategori: Biografi
ISBN: 979-1238-08-1
Halaman: 322/HVS
Terbit: Pebruari 2006
Jenis:AutoBiografi


A.Pendahuluan
Pemilihan buku ini sebagai bahan laporan buku dikarenakan penulis blog ini adalah penggemar valentino rossi. selain itu isi buku ini sangat menarik.


B.Sinopsis
Sewaktu kecil, ia hanya ingin jadi pembalap sepeda tercepat. Impiannya menjadi juara dunia. Tetapi, ia telah meraih lebih dari impian tertingginya: ia  mendominasi berbagai kejuaraan, ia mematahkan lusinan rekor, ia mengoreksi batas kecepatan dalam dunia balap motor, dan ia menciptakan tren baru. 

Ia adalah dewa sirkuit motor, raja MotoGP, penguasa balapan motor. Ia tak terkalahkan. 

Pada 2002, saat usianya baru 23 tahun, ia sudah mampu meraih sukses yang belum pernah dicapai siapa pun, memenangkan kejuaraan dunia untuk semua kategori: 125cc, 250cc, 500cc, dan MotoGP. 

Ia telah menang di level internasional dengan Aprilia, Honda, dan Yamaha.

Sabtu, 18 April 2004 di Welkom, Afrika Selatan adalah hari yang akan selalu diingat dalam sejarah balapan motor dunia, suatu momen yang mengubah wajah perhelatan kejuaraan MotoGP. Valentino Rossi memenangkan balapan pertamanya bersama Yamaha, mengalahkan Honda. Saat itu juga balapan awal Kejuaraan Dunia 2004. Sesuatu yang sebelumnya tak pernah terpikirkan, bahkan bagi diri Rossi sendiri. 



C.Komentar
Dengan gaya tutur yang mudah dicerna, dalam otobiografinya ini, secara terang benderang The Doctor mengungkap banyak hal yang belum pernah diutarakannya ke media massa: Kepindahan dirinya dari Honda ke Yamaha, pada saat tertentu, menimbulkan tanda tanya bagi sebagian besar orang. Mengapa harus pindah? Tak puaskah dengan apa yang selama ini diperolehnya di Honda? Mengapa juga tim yang dipilih—mungkin sebagai tujuan akhir karirnya di dunia balap motor—adalah Yamaha? Mengapa bukan Ducati? Atau tim lain?  Di buku ini Rossi sendiri mengungkap jawaban dari pertanyaan-pertanyaan itu. Di samping itu, kita juga diajak menengok masa-masa awal ia meniti karir, keseharian dengan teman-temannya di Urbino, Italia, perseteruannya dengan Biagi, mengapa nomor 46 menjadi spesial buat Rossi, dan masih banyak lagi.


D.Kesimpulan
Buku ini banyak mengungkap hal-hal yang belum pernah diutarakan oleh seluruh rossi sebelumnya salah satunya adalah alasan mengapa ia pindah ke yamaha disaat kariernya begitu cemerlang bersama honda. Buku ini juga menceritakan awal kariernya di dunia balap motor. kesimpulannya buku ini sangat bagus dibaca terutama untuk penggemar 46.


sumber:http://ufukpress.com/modules.php?name=Resensi&aksi=selanjutnya&ID=5

Sabtu, 09 Juni 2012

Jejaring Sosial


Keuntungan dan Kerugian Jejaring Sosial - Situs jaringan sosial telah menjadi sangat populer dalam beberapa tahun terakhir ,Jejaring Sosial biasanya sistem pendaftaran atau registrasi akun secara gratis dan sebagai imbalannya mendapatkan halaman dengan nama penggunkan akun jejaraing social tersebut, yang dapat berbagi saran, foto atau video dengan sesama teman.
hal ini bertujuan untuk membuat suatu komunitas Pertemanan sesama pengguna akun jejaring sosial.
Beberapa keuntungan dari Jejaring Sosial :
• Membantu menjaga hubungan yang baik dengan Sesama pengguna Jejaring Sosial.
• Memungkinkan untuk berhubungan dengan rekan-rekan untuk mengembangkan kemitraan dan bekerja sama yang baik.
• Dengan berpartisipasi dalam kehidupan kelompok yang berbeda, dapat meningkatkan kredibilitas.
• Dapat menambahkan foto atau video pada halaman pengguna. Tujuannya agar teman merasa lebih dekat dan juga dapat mengetahui siapa teman sesama Jejaring Sosial.
Kerugian Jejaring Sosial di antara nya :
• Segala sesuatu yang dapat di tambahkan kedalam profil dapat dilihat oleh teman-teman jika profil tersebut adalah pribadi atau siapa pun jika memutuskan untuk menempatkan profil umum dan harus berhati-hati dalam semua yang katakan atau di tuliskan di jejaring Sosial.
• Jika tidak dapat mengatur waktu yang baik, hal ini dapat menghabiskan berjam-jam di depan computer atau perangkat internet untuk membaca profil teman-teman atau mengubah profil.Oleh karena itu harus dapat membatasi waktu yang dihabiskan setiap saat di jejaring Sosial.
• Hati-hati untuk tidak membocorkan informasi pribadi terlalu banyak jika tidak ingin di ketahui orang lain sesama pengguna JejaringSosial.

sumber :http://kabarsukses.com/keuntungan-dan-kerugian-jejaring-sosial.html

Jumat, 11 Mei 2012

Kenaikan BBM

   Kenaikan bbm hendaknya disikapi dengan cermat disatu sisi dengan menaikan harga bbm yang bersubsidi maka pemerintah dapat mengehemat anggaran, tapi disisi lainnya menaikan harga bbm bersubsidi diibaratkan mempersulit hidup rakyat karena jika bbm naik maka harga pokok juga pasti akan naik. Tetapi pemenritah pada akhirrnya menyatakan menunda untuk menaikan bbm bersubsidi. Jika dilihat dari kata menunda maka kenaikan bbm bukan dibatalkan hanya diundur untuk jangka waktu yang belum bisa dipastikan.
   Sebenarnya opsi untuk menaikan bbm bersubsidi bukanlah pilihan yang salah karena secara langsung akan membatu perekonomian negara dan juga seringkali bbm bersubsidi bisa dibilang salah sasaran karena masih banyak pengguna kendaraan mewah yang menggunakan bbm bersubsidi yang harusnya diperuntukan untuk golongan yang kurang mampu.Pemerintah baru2 ini mengatakan rencana akan ada pembatasan bbm bersubsidi berdsarkan kapasitas cylinder suatu mobil, saya menilai cara pembatasan berdasarkan kapasitas tersebut sangatlah tidak efektif karena cara ini dikhawatirkan akan menyebabkan orang-orang kaya berbondong bondong membeli mobil dengan kapasitas cylinder yang diperbolehkan menggunakan bbm bersubsidi, lagipula kapasitas cylinder tidak selamanya menjadikan tolak ukur apakah mobil itu dimiliki orang mampu ataupun tidak . walapun rata2 mobil mewah memang mengusung kapasitas cylinder yang besar diatas 1500cc batas kapasitas yang direncanakan oleh pemerintah untuk kendaraan yang dapat menggunakan bbm bersubsidi.
   Jika dilihat dari banyaknya pengguna mobil mewah menggunakan bbm bersubsidi bisa disebabkan karena besarnya rentang harga antara bbm bersubsidi dan bbm non subsidi, rentang harganya hampir 100%.  Tetapi bagaimanana pun juga harusnya hal tersebut tidak menjadikan alasan untuk orang kaya untuk menggunakan bbm bersubsidi yang harusnya dinikmati oleh rakyat kecil.

wabah tomcat


     Belakangan serangga bernama tomcat banyak meresahkan masyarakat khususnya di pulau jawa, masyarakat resah sebab racun yang dikeluarkan serangga ini menyembabkan luka seperti luka melepuh dan  terasa panas Keadaan tersebut tentu membuat banyak pihak repot, termasuk juga pihak Pengendalian Penyakit dan Penyehatan Lingkungan (P2PL), dari Kementrian Kesehatan. Pemerintah kini telah menyediakan bantuan khusus untuk mengurangi populasi tomcat.

   
   Sebenarnya tomcat bukanlah serangga baru, tomcat atau kumbang paederu sudah tidak asing lagi di kalangan petani. Tomcat justu membantu para petani untuk mengurangi hama yang mengganggu tanaman padi, namun disinyalir tomcat kekurangan habitat untuk berkembang biak dikarenakan banyak daerah persawahan yang dirubah menjadi perumahan. Oleh sebabitulah tomcat berkembang biak di habitat yang tidak sememestinya .
Sumber 1
Sumber 2

Makanan khas Indonesia

    Indonesia dikenal mempunya beragam makanan daerah salah satunya adalah karedok. Karedik bersala dari Jawa  barat tepatnya dari bandung Karedok dibuat dengan bahan-bahan sayuran mentah antara lain; ketimun,tauge, kol, kacang panjang, daun kemangi, dan terong. Sedangkan sausnya adalah bumbu kacang yang dibuat dari cabai merah, bawang putih,kencur, kacang tanah, air asam, gula jawa, garam, dan terasi.
Penjual karedok dapat dengan mudah dijumpai di Jakarta oleh kareana itu oarang jakarta sudah tidak asing lagi dengan kuliner satu ini, disamoping itu jakarta juga punya makanan khas yang boleh dibilang hampir sama dengan nama gado-gado.

sumber

Kamis, 10 Mei 2012

Pengertian Hardskill

   Pengertian hardskill adalah penguasaan ilmu pengetahuan dan ketrampilan teknis yang berhubungan dengan bidangnya.Hardskill juga dibutuhkan dalam dunia kerja profesioonal sama halnya dengan softskill oleh karena itu baik softskill maupun hardskilll keduanya penting
     Seseorang dengan hardskill yang sangat baik dan mempunyai softskill yang buruk akan tidak terlalu  berguna jika orang tersebut bekerja sebagai team .karena itu anatara softskill dan hardskill mesti berimbang

Rabu, 18 April 2012

Perkembangan Android di Indonesia

   Android merupakan sistem operasi mobile berbasis linux yang terbentuk atas kerja sama google dan android inc yang diperuntukan smartphone maupun komputer tablet. Android mempunyai banyak kelebihan di banding sistem operasi mobile lainnya. Oleh karena itu handphone maupun tablet berbasis android dengan cepat laku di pasaran. Perkembangan android di Indonesia pada awalnya tidak begitu meyakinkan dikarenakan pada saat pertama kali hadir di pasar ponsel Indoneisa harga ponsel berbasis android ini relatif mahal dan juga konsumen cenderung memilih smartphone yang lebih dikenal Ya memang pangsa pasar smartphone di Indonesia cenderung mengarah ke kelas menengah atas .
 
 Tetapi seiring perkembangannya banyak vendor ponsel meluncurkan handphone berbasis android dengan harga relatif terjangkau bahkan tidak hanya handphone sekarang banyak juga komputer tablet berbasis android dengan harga yang bisa dibilang murah untuk sebuah komputer tablet yang notabene merupakan salah satu terobosan teknolgi komputer abad ke21 tapi tidak bisa dipungkiri peribahasa ada rupa ada harga memang selaku berlaku :).sedikit berbeda memang dengan pemikiran rata2 orang Indonesia yang menginginkan barang bagus dengan harga murah :) :).

Sekarang berbicara tentang pengguna android di Indonesia sudah semakin banyak tentunya jika dilihat dari statistik pasar.bahkan sekarang banyak terdapat komunitas dan juga forum pengguna maupun penggembang aplikasi android di Indonesia.salah satu faktor yang menyebabkan android berkembang dengan pesat di Indonesia bahkan di dunia adalah banyaknya vendor ponsel yang mengeluarkan handphone berbasis android tidak seperti sistem operasinya lainnya yang terpaku dengan satu vendor.

Jumat, 23 Maret 2012

Pengertian SoftSkill

    Softskill dapat diartikan sebagai kemampuan berhubungan,berinteraksi dengan orang lain dan juga ketrampilan mengatur dirinya sendiri dan juga mampu untuk unjuk kerja secara maksimal
 
    Jika ada pertanyaan yang menanyakan "mana yang lebih penting hardskill atau softskill ??" saya akan menjawab keduanya penting.Karena setiap profesi menuntut adanya kemampuan hardskill yang memadai tetapi softskill juga kemampuan yang wajib dimiliki dan pada kenyataanya banyak orang yang memiliki kemampuan softskill dan hardskill yang berimbang.

   Seseorang dengan hardskill yang sangat baik dan mempunyai softskill yang buruk akan tidak terlalu  berguna jika orang tersebut bekerja sebagai team .karena itu anatara softskill dan hardskill mesti berimbang
contohnya begini ada dua pilot yang mengendalikan pesawat didalam disetiap penerbangan komersial jika kedua pilot tersebut tidak bekerja sama,berkomunikasi satu sama lain,walaupun keduanya mempunyai jam terbang yang tinggi hal tersebut dapat menjadi berbahaya.Oleh karena itu softskill juga mempunyai peran penting disamping hardskill

Senin, 19 Maret 2012

Geliat Mobil Esemka

     Esemka belakangan hangat dibicarakan diberbagai media elektronik maupun cetak.Terlebih setelah walikota solo memutuskan meggunakannya untuk mobil dinasnya.Esemka sendiri adalah mobnas(mobil nasional) hasil karya dari siswa smk negeri 2 solo.

     Sebenarnya jika kita liat kebelakang esemka bukanlah mobnas(mobil nasional) pertama yg hadir di Indonesia.Pada pertengahan 90an kita akrab dengan mobil timor yang  dimaksudkan menjadi mobil nasional seperti halnya proton di Malaysia.Nama Timor sendiri adalah kepanjangan dari teknologi industri mobil rakyat.Sayangnya ternyata timor bukanlah asli buatan Indonesia karena timor sendiri adalah mobil buatan kia motor korea yang dirakit di Indonesia.

     Berbeda dengan timor yg notabene merupakan "proyek" dari pemerintahan orde baru esemka hadir dari murni kreatifitas dari siswa smk dibawah bimbinggan sukiyat.Tentunya kita banyak berharap dengan adanya mobil esemka ini.Dari sisi teknologi sebenarnya mobil esemka tidaklah jauh berbeda dengan mobil-mobil buatan luar negri.Tapi nampaknya jalan untuk menjadikannya mobnas yg terproduksi massal masih sangat panjang menggingat esemka rajawali yang gagal dalam uji emisi beberapa waktu lalu.Dan hendaknya mobil esemka dijadikan titik balik kebangkitan industri otomotif yang pada saat ini didominasi oleh pihak asing.


Minggu, 11 Maret 2012

Tugas 3 Bahasa Indonesia 2: Kesalahan Penalaran

Penalaran adalah suatu proses berpikir manusia  untuk menghubung-hubungkan data atau fakta yang ada  sehingga  sampai  pada  suatu simpulan.
Salah nalar dapat terjadi di dalam proses berpikir utk mengambil keputusan. Hal ini terjadi karena ada kesalahan pada cara penarikan kesimpulan. Salah nalar lebih dari kesalahan karena gagasan, struktur kalimat, dan karena dorongan emosi.
Salah nalar ada dua macam:

1.      Salah nalar induktif, berupa :
a)      kesalahan karena generalisasi yang terlalu luas,
b)      kesalahan penilaian hubungan sebab-akibat,
c)      kesalahan analogi.

2.   Kesalahan deduktif dapat disebabkan :
a)      kesalahan karena premis mayor tidak dibatasi;
b)      kesalahan karena adanya term keempat;
c)      kesalahan karena kesimpulan terlalu luas/tidak dibatasi; dan
d)      kesalahan karena adanya 2 premis negatif.


Pengertian dan contoh salah nalar :
1.      Gagasan,
2.      pikiran,
3.      kepercayaan,
4.      simpulan yang salah, keliru, atau cacat.

Dalam ucapan atau tulisan kerap kali kita dapati pernyataan yang mengandung kesalahan. Ada kesalahan yang terjadi secara tak sadar karena kelelahan atau kondisi mental yang kurang menyenangkan, seperti salah ucap atau salah tulis misalnya.

Ada pula kesalahan yang terjadi karena ketidaktahuan, disamping kesalahan yang sengaja dibuat untuk tujuan tertentu. Kesalahan yang kita persoalkan disini adalah kesalahan yang berhubungan dengan proses penalaran yang kita sebut salah nalar. Pembahasan ini akan mencakup dua jenis kesalahan menurut penyebab utamanya, yaitu kesalahan karena bahasa yang merupakan kesalahan informal dan karena materi dan proses penalarannya yang merupan kesalahan formal.
Gagasan, pikiran, kepercayaan atau simpulan yang salah, keliru, atau cacat disebut sebagai salah nalar.

Berikut ini salah nalar yang berhubungan dengan induktif, yaitu :
A. Generelisasi terlalu luas
Contoh : perekonomian Indonesia sangat berkembang
B. Analogi yang salah
Contoh : ibu Yuni, seorang penjual batik, yang dapat menjualnya dengan harga terjangkau. Oleh sebab itu, ibu Lola seorang penjual batik, tentu dapat menjualya dengan harga terjangkau.

SUMBER

Tugas 2 Bahasa Indonesia 2: Metode Penalaran

Metode dalam Penalaran

Ada dua jenis metode dalam menalar yaitu induktif dan deduktif.
1)Metode induktif
Metode berpikir induktif adalah metode yang digunakan dalam berpikir dengan bertolak dari hal-hal khusus ke umum.
Hukum yang disimpulkan difenomena yang diselidiki berlaku bagi fenomena sejenis yang belum diteliti.
Generalisasi adalah bentuk dari metode berpikir induktif. Contoh:
Jika dipanaskan, besi memuai.
Jika dipanaskan, tembaga memuai.
Jika dipanaskan, emas memuai.
Jika dipanaskan, platina memuai.
∴ Jika dipanaskan, logam memuai.
Jika ada udara, manusia akan hidup.
Jika ada udara, hewan akan hidup.
Jika ada udara, tumbuhan akan hidup.
∴ Jika ada udara mahkluk hidup akan hidup.

2)Metode deduktif 
Metode induktif adalah adalah cara berpikir di mana dari pernyataan yang bersifat umum ditarik kesimpulan yang bersifat khusus. Penalaran deduktif merupakan prosedur yang berpangkal padasuatu peristiwa umum, yang kebenarannya telah diketahui atau diyakini, dan berakhir pada suatukesimpulan atau pengetahuan baru yang bersifat lebih khusus
jenis penalaran deduktif :
-Silogisme merupakan proses penalaran di mana dari dua proposisi ditarik suatu proposi baru (berupa konkulusi) macam-macam silogisme
-silogisme kategorial
-Silogisme hipotesis
-Silogime alternatif

SUMBER 1
SUMBER 2

Tugas 1 Bahasa Indonesia 2: Definisi Penalaran

PENGERTIAN PENALARAN SECARA UMUM

Penalaran
            Adalah proses berpikir yang bertolak dari pengamatan indera (observasiempirik) yang menghasilkan sejumlah konsep dan pengertian. Berdasarkan pengamatan yangsejenis juga akan terbentuk proposisi ± proposisi yang sejenis, berdasarkan sejumlah proposisiyang diketahui atau dianggap benar, orang menyimpulkan sebuah proposisi baru yangsebelumnya tidak diketahui. Proses inilah yang disebut menalar.
Konsep dan simbol dalam penalaran
Penalaran juga merupakan aktivitas pikiran yang abstrak, untuk mewujudkannyadiperlukan simbol.
           Simbol atau lambang yang digunakan dalam penalaran berbentuk bahasa,sehingga wujud penalaran akan akan berupa argumen.Kesimpulannya adalah pernyataan atau konsep adalah abstrak dengan simbol berupakata, sedangkan untuk proposisi simbol yang digunakan adalah kalimat (kalimat berita) danpenalaran menggunakan simbol berupa argumen.
             Argumenlah yang dapat menentukankebenaran konklusi dari premis.Berdasarkan paparan di atas jelas bahwa tiga bentuk pemikiran manusia adalah aktivitasberpikir yang saling berkait. Tidak ada ada proposisi tanpa pengertian dan tidak akan adapenalaran tanpa proposisi. Bersama ± sama dengan terbentuknya pengertian perluasannya akanterbentuk pula proposisi dan dari proposisi akan digunakan sebagai premis bagi penalaran. Ataudapat juga dikatakan untuk menalar dibutuhkan proposisi sedangkan proposisi merupakan hasildari rangkaian pengertian

sumber 1
sumber 2

Minggu, 04 Desember 2011

Tugas Bahasa Indonesia 3 : Resensi

Profesi dalam dunia penerbangan
Ditulis oleh Agus Prasetyo   
Senin, 31 Oktober 2011 21:11
Ada beragam profesi dalam dunia penerbangan, dari yang terkait langsung atau merupakan pendukung. Dari bermacam profesi tersebut, ada beberapa profesi yang disebut langsung dalam CASR.

Profesi-profesi tersebut adalah :

1. Pilot (dibahas di CASR part 61)

Pilot adalah profesi pertama yang akan terlintas dalam pikiran kita mengenai dunia penerbangan. Mungkin juga pilot adalah profesi yang banyak dicita-citakan oleh anak kecil, selain dokter,insinyur dan tentara/polisi. Pilot adalah orang yang bertugas untuk menerbangkan pesawat terbang,baik untuk penerbangan sipil maupun penerbangan militer. Pilot bertanggung jawab selama jalannya penerbangan tersebut. Dari mulai take-off sampai mendarat lagi.



2. Flight Attendant / Pramugari (dibahas di CASR part 63)

Selama ini mungkin kita memandang tugas flight attendant/pramugari hanya untuk membantu keperluan dari penumpang pesawat, khususnya untuk penerbangan sipil.

Namun yang tak kalah penting adalah peranan flight attendant dalam masalah keselamatan penerbangan. Sebelum penerbangan, biasanya flight attendant akan memberikan demo mengenai prosedur untuk kondisi darurat Saat kondisi darurat, maka flight attendant harus dapat mengarahkan penumpang agar dapat mengikuti prosedur keselamatan.

Mengingat pentingnya tugas flight attendant tersebut, maka terdapat beberapa persyaratan bagi seseorang yang ingin menjadi flight attendant. Persyaratan tersebut diatur dalam CASR part 63, sedangkan untuk lembaga pendidikan diatur dalam CASR 142.


3. Aircraft Maintenance Engineer (dibahas di CASR part 65)

Profesi ketiga dalam dunia penerbangan adalah Aircraft Maintenance Engineer. Aircraft Maintenance Engineer adalah orang yang bertugas untuk menjaga status airworthinees (kelaikan terbang) dari pesawat terbang.

Sebelum pesawat siap dan bisa beroperasi (untuk diterbangkan), maka AME harus melakukan pemeriksaan untuk memastikan kondisi pesawat laik terbang. Apabila ada permasalahan di pesawat, maka seorang AME yang bertanggung jawab untuk menyelesaikan permasalahan itu.

Berbeda dengen mekanik di bengkel kendaraan bermotor, semua pekerjaan dari AME harus berdsarkan pada dokumen yang resmi (approved manual). Dan semua pekerjaan yang dilakukan di pesawat harus dicatat di aircraft maintenance log book.

Untuk menjadi AME, seseorang harus menempuh pendidikan di AMTO (approved maintenance training organization). Ketentuan mengenai AMTO sendiri diatur dalam CASR 147.


4. Air Traffic Controller (dibahas di CASR part 69)


Air traffic controller (ATC) berperan sebagai polisi lalu lintas di udara. ATC berwenang untuk mengatur lalu lintas dari pesawat terbang. Lalu lintas yang dikontrol oleh ATC adalah lalu lintas pada controlled airspace.

Wilayah kerja dari ATC dapat dibedakan menjadi tower, approach dan area.

Dalam menjalankan tugasnya, ATC memperhatikan pergerakan pesawat menggunakan radar yang ada. Kemudian ATC akan memberikan informasi atau instruksi kepada pilot melalui komunikasi suara maupun data.

Untuk menjadi seorang ATC, harus memenuhi persyaratan yang diatur dalam CASR part 69. Sedangkan lembaga pelatihan untuk ATC diatur dalam CASR 143.

Data publikasi :
A.Judul Artikel : Profesi dalam dunia penerbangan
B.Penulis : Agus Prasetyo
C.Penerbit: Sumber
D.website :profesi dalam dunia penerbangan
E.Nomer halaman : -
F.Tema : Penerbangan/pengetahuan


Sinopsis
Profesi didalam penerbangan bukan hanya pilot semata tetapi masih banyak profesi yang terdapat didalam dunia aviasi(penerbangan) seperti pramuguari/pramugara Engginer pesawat sampai dengan pengatur lalu lintas udara,Semua profesi tersebut dikerjakan oleh para professional dibidangnya masing-masing. 


Keunggulan
Artikel diatas sangantlah bagus karena beriisikan pengetahuan dan bersifat Informatif tentang profesi-profesi dibidang penerbangan
yang mungkin pada umumnya diketahui masyrakat hanya sebatas pilot saja.


Kelemahan
Tidak ada iliustrasi gambar 


Kesimpulan
Secara garis besar artikel diatas sangatlah bagus karena menjelaskan profesi didalam dunia penerbangan secara mendetail dan bersifat informatif dan edukatif
tetapi akan lebih bagus jika ada ilustrasi gambar tentang masing-masing profesi

Sabtu, 05 November 2011

Tugas Bahasa Indonesia 2

Mengapa Pesawat Terbang Dapat Terbang: Generation of Lift

Pada suatu hari di kantor di bilangan Jakarta Pusat, Anda mendadak mendapat telepon bahwa Anda ditugaskan untuk berangkat ke Manado untuk suatu pekerjaan. Anda dijadwalkan untuk terbang meninggalkan Jakarta keesokan harinya pada pukul 8 pagi. Pernahkah Anda bertanya, mengapa pesawat terbang bisa terbang di udara? Adakah sesuatu yang salah dengan hukum gravitasi Mr. Newton? Bukankah segala sesuatu yang tidak digantung dan gak nempel ke tanah harus jatuh kembali ke tanah?

Weight

Setiap sesuatu yang menempati ruang, memiliki massa. Setiap massa yang terpengaruh oleh medan gravitasi, memiliki berat. Hal ini juga berlaku dengan pesawat terbang. Setiap komponen pesawat terbang, mulai dari rangka pesawat, penumpang, sampai dengan bagasi, menambah berat pesawat terbang tersebut.

Gaya berat ini yang menyebabkan setiap barang yang gak nempel ke tanah, atau yang tidak ditahan akan selalu jatuh ke tanah. Gaya berat selalu menarik segala sesuatu ke pusat gravitasi bumi.

Lift

Kalau begitu, pesawat harus ditahan supaya tidak jatuh, dong? Ya, pesawat terbang dapat mengudara karena ditahan oleh gaya angkat (lift) netto yang dihasilkan oleh seluruh badan pesawat. Tentunya, komponen terbesar yang menghasilkan gaya angkat adalah bagian sayap pesawat (wing). Bagaimana lift dihasilkan? Ada tiga nama yang harus disebutkan di sini, Mr. Newton, Mr. Coanda dan Mr. Bernoulli.



Hey, Mr. Newton!

Lift dihasilkan karena aliran udara dibelokkan ketika mengalir melewati sayap. Bahkan, tidak hanya ketika melewati sayap pesawat, lift juga dihasilkan ketika kita menaruh kertas di depan aliran udara pada suatu sudut tertentu. Kata kuncinya adalah: aliran dan pembelokan aliran tersebut. Coba dengan bermain pesawat kertas! Jika pesawat dilepas tanpa diberi dorongan ke depan, pesawat tersebut tetap akan jatuh ke tanah. Ini menunjukkan perlu ada aliran udara agar lift dapat dihasilkan.

Sumber

no kesalahan diksi Perbaikan alasan
1 Pukul Jam Kata "pukul" tidak tepat digunakan dalam kalimat tersebut
2 gak nempel tidak menempel kata gak nempel tidak tepat digunakan karena tidak baku
3 dong dihapus kata dong tidak tepat digunakan sebaiknya dihapus
4 sesuatu yang salah dihapus kata sesuatu tidak tepat digunakan sebaiknya dihapus
5 Kalau begitu Jika begitu Kata "kalau" kurang tepat digunakan dalam kalimat tersebut

Rabu, 05 Oktober 2011

Alat Display

Alat display adalah output device (peranti keluaran) yg menampilkan informasi dalam bentuk visual
ada beberapa jenis alat display yang pertama disebut electronic display device,monitor computer dll.
Tipe jenis alat display (display device) 

1.Full-area 2-dimensional displays contoh : Televisi,layar monitor
2.tiga dimensi display contoh :  Swept-volumedisplay,Varifocal mirror display,Emissive volume display,Laser display,Holographic display 
tulisan dibawah akan membahasa tentang monitor
Monitor adalah alat yang tidak asing bagi para pengguna komputer karena alat display yang satu ini mempunyai peran penting untuk pengoperasian komputer tersebut,,imagine that you operate computer without monitor
hihihii pasti janggal,aneh,susah dll.

-Sejarah Monitor
Banyak ahli mengatakan bahwa monitor pertama ditemukan oleh seorang ilmuwan jerman bernama Heinrich geiler pada tahun 1855 disebutkan bahwa dia menemukan cikal bakal CRT berselang 33 tahun kemudian seorang ilmuwan lain  dari Austria Friedrich Reinintzer disebut menemukan cikal bakal LCD.
Ditahun-tahun berikutnya banyak ilmuwan yg lain yg mengembangkan teknologi tersebut hingga menjadi seperti sekarang.

-Jenis Monitor : ada beberapa jenis monitor yg pertama CRT (Cathode Ray Tube),

1.CRT(cathode ray tube) jenis yang satu ini agaknya sudah lawas ,layar penampilnya menggunakan tabung katoda tetapi kualitas gambar yg dihasilkan CRT ini terbilang baik hal ini juga yg menjadikan CRT sebagai standarisasi PC era 90an.CRT juga mendominasi pangsa pasar monitor di era itu dikarenakan biaya produksi yg relatif murah,tetapi CRT juga memiliki kelemahan tersendiri salah satunya adalah ukurannya yang besar,begitu juga dengan daya listrik yang dibutuhkan belum lagi radiasi elektromagnetic yg terbilang tinggi tetapi banyak ahli yang mengatakan keunngulan utama CRT adalah viewing angel (sudut pandang) yg hampir 180 derajat sesuatu yg hampir tidak bisa dilakukan di teknologi setelahnya

2.LCD(liqiud cristal display) menggunakan sejenis kristal cair yang . teknologi ini menghasilkan monitor yang dikenal dengan nama Flat Panel Display dan kemampuan resolusi yang lebih tinggi dibandingkan dengan CRT menjadikan jenis ini lebih populerCRT pada saat ini.
ada banyak keunggulan dari jenis yang satu ini diantaranya ukurannya yang lebih efisien dan lebih ringan,daya listrik yang lebih sedikit,LCD mulai populer diakhir 90 an tetapi pada awalnya kurang populer dikarenakan harganya yang mahal,tetapi pada saat ini LCD sudah menggeser posisi CRT.
tetapi LCD juga mempunyai kelemahan sudut pandang yang terbatas (viewing anggel)

3.LED ( lighting emite diode ) Teknolgi ini adalah yang paling teranyar diantara jenis lainnya dengan penggabungan teknolgi LCD dan CRT menjadikannya mempunyai keunggulan teknologi LCD dan CRT dengan menghilangkan kelemahan keduanya.tetapi kelemahannya terdapat pada harganya yang hampir 2 kali lipat dari harga LCD.

4.AMOLED (Active Matrix Organci lightnic Emitic Diode) teknolgi ini merupakan pengembangaan dari teknolgi LED  yang mempunyai active matrix.Tetapi pada saat ini teknologi ini hanya terdapat pada Handphone,Digital camera dan device kecil lainnya.

sumber : wiki

Selasa, 27 September 2011

Tugas Bahasa Indonesia

Teknologi Hiburan streamin di pesawat terbang

1. Pengantar

Audio-Video Streaming Nirkabel (Wireless AV Streaming) tak lama lagi akan dapat kita nikmati dalam penerbangan. Jika selama ini kita dapat menikmati konten hiburan yang disediakan maskapai penerbangan melalui sebuah layar digital yang menempel di setiap kursi pesawat, maka ke depan kita dapat menikmatinya secara khusus melalui perangkat nirkabel yang kita bawa dalam penerbangan seperti Ponsel, Tablet, Netbook, Notebook, maupun Laptop, serta perangkat game seperti Nintendo, Sony Play Station, dsb.
Keuntungan dari sistem ini adalah setiap individu dapat memilih konten yang disukai tanpa harus berebut dengan individu lainnya dan dengan privasi yang lebih terjaga. Keutungan sesungguhnya yang sangat signifikan adalah mengurangi bobot pesawat terbang secara keseluruhan sebagai akibat ditiadakannya layar digital pada setiap kursi penumpang, dan mengurangi konsumsi energi listri di pesawat terbang sehingga berdampak pada berkurangnya konsumsi bahan bakar pesawat terbang yang harganya kian tinggi, serta beban pajak polusi udara yang ditimbulkannya yang sudah diberlakukan di beberapa negara.
Ujicoba teknologi ini sedang disiapkan dan akan dimulai pada awal Oktober 2011 pada pesawat Boeing 767-300 rute domestik oleh salah satu maskapai penerbangan Australia, Qantas yang mereka sebut sebagai “Q-Streaming”, dan secara bertahap akan dikembangkan di seluruh pesawat di maskapai mereka, baik yang melayani rute domestik maupun internasional.
Maskapai lainya yang telah meluncurkan produk teknologi hiburan sejenis dalam layanan penerbangannya adalah American Airlines yang disediakan khusus untuk penumpang kelas pertama dan kelas bisnis di penerbangan domestik, namun sifat kontennya masih pre-loaded, bukan langsung streaming. Sementara maskapai yang menawarkan tarif murah, Jetstar sudah menawarkan penyewaan perangkat tablet di beberapa penerbangan mereka yang dapat digunakan untuk menikmati produk teknologi hiburan sejenis pada penerbangannya.



2. Pengertian Audio-Video Streaming

Streaming adalah sebuah teknologi untuk memainkan ulang file audio (suara) dan video (gambar diam atau bergerak) secara langsung ataupun dengan pre-recorder dari sebuah mesin server (web server). Dengan kata lain, file audio ataupun video yang terletak dalam sebuah server dapat secara langsung dijalankan pada perangkat sesaat setelah ada permintaan dari user, sehingga proses running aplikasi yang diunduh (download) berupa waktu yang lama dapat dihindari tanpa harus melakukan proses penyimpanan (save file) terlebih dahulu pada media penyimpanan (memory). 
Saat file audio atau video dialirkan (stream) saat itu juga terbentuk sebuah buffer di perangkat pengguna, dan data audio-video tersebut akan mulai di unduh ke dalam buffer yang telah terbentuk pada perangkat pengguna. Dalam waktu sepersekian detik buffer telah terisi penuh dan secara otomatis file audio-video dimainkan oleh sistem. Sistem akan membaca informasi dari buffer dan sambil tetap melakukan proses unduh file selanjutnya, sehingga proses streaming tetap berlangsung.
Contoh sederhana dan gampang memahaminya adalah misalnya video adalah sebuah file yang hanya dapat dibuka dan dimainkan oleh aplikasi multimedia yang digunakan untuk memainkannya seperti Windows Media Player, Winamp, dan lain sebagainya. Nah yang dimaksud dengan video streaming adalah kita dapat melihat dan memainkannya secara langsung pada halaman web dimaksud tanpa harus mengunduh file tersebut terlebih dahulu ke dalam memori di perangkat kita.


3. Cara Kerja Audio-Video Streaming

Pada awalnya, data dari source (bisa berupa audio maupun video) akan di-capture dan disimpan pada sebuah buffer yang berada pada memori komputer (bukan media penyimpanan seperti harddisk) dan kemudian di-encode sesuai dengan format yang diinginkan. Dalam proses encoding ini, user dapat mengkompresi data sehingga ukurannya tidak terlalu besar (bersifat optional). Namun pada aplikasi streaming menggunakan jaringan, biasanya data akan dikompresi terlebih dahulu sebelum dilakukan streaming, karena keterbatasan lebar pita (bandwidth) jaringan. Setelah di-encode, data akan di-stream ke user yang lain. User akan melakukan decode data dan menampilkan hasilnya ke layar user. Waktu yang dibutuhkan agar sebuah data sampai mulai dari pemancar sampai penerima disebut dengan latency.

4. Jaringan Nirkabel Audio-Video Streaming

Jaringan nirkabel (wireless) untuk menyiarkan materi AV Streaming di dalam pesawat terbang tidak jauh berbeda dengan jaringan Wifi (wireless fidelity) pada umumnya. Di dalam pesawat disediakan sebuah server yang berisi materi AV yang dihubungkan ke beberapa perangkat router nirkabel (wireless router atau sering juga disebut access point) yang akan menangani beberapa perangkat yang terhubung langsung kepadanya. Jadi dalam pesawat mungkin tidak hanya terdapat satu router nirkabel, melainkan bisa lebih dari itu, tergantung dari kemampuan router nirkabel yang digunakan dan banyaknya perangkat yang terhubung kepadanya.
Dilihat dari konten AV yang akan di-streaming-kan dan akan diakses oleh para pengguna di dalam pesawat sumbernya bisa berasal dari konten AV yang telah disediakan sebelumnya dan disimpan di dalam server (pre-loaded) atau bisa juga berasal dari server di bumi yang dipancarkan melalui gelombang mikro ke pesawat dan diterima oleh Antena ATG (Air to Ground Antenna) yang dipasang di bagian bawah badan pesawat yang khusus untuk menerima sinyal dari server bumi yang selanjutnya disimpan di server di pesawat sehingga dapat diakses oleh pengguna melalui router nirkabel selama penerbangan.


5. Kesimpulan

Teknologi AV Streaming akan menjadi trend hiburan di pesawat terbang ke depan dan akan segera menggeser teknologi hiburan konvensional sebelumnya. Menikmati hiburan AV Streaming dapat dilakukan melalui perangkat nirkabel yang kita bawa dalam penerbangan seperti Ponsel, Tablet, Netbook, Notebook, maupun Laptop, serta perangkat game seperti Nintendo, Sony Play Station, dsb. Materi hiburan yang disediakan meliputi musik, berita, dan game.
Keuntungan dari sistem ini adalah setiap individu dapat memilih konten yang disukai tanpa harus berebut dengan individu lainnya dan dengan privasi yang lebih terjaga. Keutungan sesungguhnya yang sangat signifikan dari penggunaan teknologi ini adalah mengurangi bobot pesawat terbang secara keseluruhan sebagai akibat ditiadakannya display-display pada setiap kursi penumpang dan mengurangi konsumsi energi listrik di pesawat terbang sehingga berdampak pada berkurangnya konsumsi bahan bakar pesawat terbang yang harganya kian tinggi, serta beban pajak polusi udara yang ditimbulkannya yang sudah diberlakukan di beberapa negara.

Semoga bermanfaat. Salam Ilmuterbang..

sumber : http://www.ilmuterbang.com/blog-mainmenu-9/blog-umum-mainmenu-82/570-era-baru-teknologi-hiburan-av-streaming-di-pesawat-terbang

Selasa, 04 Januari 2011

Profil Irfan Bachdim

Irfan Bachdim yahh namanya begitu populer baik dikalangan pecinta sepak bola baik itu anak muda,bapak2,emak2,anak2,bahkan,kakek-kakek dan nenek-nenek.
Seperti laiknya selebriti Irfan pun mendadak tenar setelah ajank piala AFF 2010.
Irfan lahir di Amsterdam,Belanda 11 Agustus 1988.
Banyak yg mengatakan Irfan adalah pemain naturalisasi padahal tidak demikian,Irfan sejak awal memang berkewarganegaraan InDONESIA tidak seperti halnya Gonzalez yang memiliki kewarga negaraan Uruguay..

Berikut Profilnya :
Nama : Irfan Harrys Bachdim
Tempat tanggal lahir : Amsterdam, 11 Agustus 1988
Tinggi/berat : 177 cm/62 kg
karir profesional : -FC Utrecht
                           -HFC harleem
                           -Dan pada NOvember lalu Irfan resmi bermain di Persema Malang bersama Kim  pemain   naturalisasi asal Jerman